Cómo fabriqué un eje de barrilete para un reloj de sobremesa

¿Sabes qué es el barrilete de un reloj?

eje de barrilete de un relojEs el contenedor que alberga en su interior el muelle real (cuerda) del reloj. Tiene forma circular y una sección dentada por fuera. Aunque en relojes antiguos no era dentado y la energía se transmitía al tren de ruedas mediante una cadena.

Además del muelle real, en un barrilete puedes encontrar un eje que lo atraviesa de fuera a dentro. Y cuando ‘das cuerda‘, esta se enrolla sobre él.

El barrilete gira sobre el eje a medida que la cuerda se va descargando. Esto proporciona al mecanismo la energía necesaria para funcionar.

Como puedes ver, el barrilete actúa como rueda motriz.

La última parte de esta pieza es la tapa. Mantiene el eje en su posición y evita que la cuerda se salga.

Ahora que no tienes dudas, te explicaré cómo lo hice

En este reloj de sobremesa, el eje del barrilete era de dos cuerpos. Uno exterior, que efectúa la tracción sobre el muelle real, y otro interior que actúa a modo de llave sobre el primero. Una parte ensambla en el interior de la otra.

En otros mecanismos, el eje del barrilete va en una sola pieza.

En este caso, tuve que fabricar el cuerpo interior para restaurar un reloj de sobremesa.

En primer lugar, medí las diferentes secciones del eje. Este paso es más importante de lo que pueda parecer a simple vista. Ten en cuenta que si lo haces mal, obtendrás una pieza que no te servirá para nada.

Estos fueron los resultados de mis mediciones:

  • Una sección cilíndrica de 3 mm de diámetro
  • Una sección cuadrada de 3 x 3 mm
  • Otra sección cilíndrica de 4,4 mm de diámetro
  • Otra sección cuadrada de 3,2 x 3,2 mm

Seleccioné un trozo de varilla de acero de 6 mm de diámetro y la coloqué en el torno.

fabricacion de eje de barrilete

Comencé la labor por el extremo correspondiente a la sección cuadrada, torneándola a 3,25 mm de diámetro.

eje de barrilete al torno

Después pasé a la sección cilíndrica intermedia, dejándola a 4,42 mm de diámetro.

torneando eje barrilete

Continué con la correspondiente a la sección cuadrada intermedia dejándola a 3,05 mm de diámetro.

construccion eje de barrilete

Por último, torneé la sección cilíndrica del otro extremo a 3 mm de diámetro.

eje de barrilete fabricacion al torno

Llegado a este punto, monté en el torno el apoyo para limar y procedí a dar forma a las secciones cuadradas dejándolas a su medida exacta. Primero la intermedia y por último la del extremo.

fabricando eje de barrilete

A continuación corté el sobrante dejándolo a la longitud exacta y lo probé en su alojamiento. El paso final fue ajustar el diámetro cilíndrico intermedio.

eje de barrilete de un reloj de sobremesa

La sección cuadrada intermedia la hice 2 mm más larga que la original ya que así lo permitía la holgura en el cuerpo exterior.

Como puedes ver, es un proceso lento y laborioso que requiere el uso de un torno de relojero. Pero el resultado fue satisfactorio y el reloj de sobremesa está funcionando a la perfección.

eje de barrilete de un reloj

Recuerda que puedo fabricar cualquier pieza que necesite tu reloj si no eres capaz de encontrar recambios. ¡Sólo tienes que mandármelo!

2 Comments

  1. Tengo el eje roto y no lo encuentro, el mecanismo lleva dos cubos uno está bien , el modelo es ” A3/100.
    Que tendría que hacer para poder encargarte el eje. Gracias
    Emilio

  2. :)

    Que tiempo has dedicado a tremendo a porte y hay muchas información que no conocía que me has aclarado,
    esta genial.. te quería corresponder el tiempo que dedicaste,
    con unas infinitas gracias, por enseñarle a personas como yo jajaja.

    Adios

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