Fabricación de piezas, recuperación y mantenimiento del reloj de bolsillo antiguo

Reconstrucción de un muelle de trinqueteTercer y último post de la serie donde explico como restauré un reloj de bolsillo antiguo. Si no has leído los dos anteriores, te invito a hacerlo:

  1. Reloj antiguo de bolsillo con repetición de cuartos
  2. Reparación del reloj de bolsillo antiguo

A continuación se describen los procedimientos utilizados en la fabricación de piezas, recuperación y mantenimiento del reloj de bolsillo con repetición de cuartos.

Fabricación de piezas

Muelle del trinquete: Le faltaba un trozo por tanto fue necesario, previamente, hacer una plantilla en chapa de latón de 0,3 mm. para ajustar la forma y el tamaño, utilizando esta, se marco sobre una chapa de acero de 1 mm. obtenida de una varilla de acero de 3 mm. de diámetro mediante forjado, se procedió al tallado mediante esmeril y lima, a continuación el pulido y seguidamente el templado, para finalmente pulirla de nuevo dándole un acabado brillante.

  Muelle de trinquete fabricado artesanalmente Reconstrucción de un muelle de trinqueteMuelle de trinquete de un reloj de bolsillo antiguo

Eje de volante: Una vez dibujado el esquema correspondiente se tomaron las medidas de los distintos ajustes para cada elemento que se incorporará sobre el, con una varilla de acero colocada en el torno se procedió a su torneado para darle la forma requerida, una vez terminado se templó para proporcionarle la dureza necesaria y se concluyo con un acabado brillante. Utilizando una potenza de punzones lo coloqué en el volante, seguidamente procedí al equilibrado y nivelación, en la lira, y finalmente coloqué el espiral y el platillo.

Restauración el eje de volante de un reloj de bolsillo Eje de volante fabricado con torno Torneando un eje de volante para un reloj de bolsillo antiguo Eje de volante Fabricación de un repuesto para un reloj antiguo

Tija de remontuar: De nuevo sobre un dibujo anoto las medidas de las distintas secciones, coloco una varilla de acero en el torno y torneo las distintas partes, para realizar la sección cuadrada utilizo un plato divisor de cuatro puntos y un rodillo de apoyo colocado sobre el carro del torno, lo hago a lima, para la sección roscada utilizo una terraja sobre la barra del torno.

Tija de remontuar

Corona: Lo primero fue fundir plata y vaciarla en un molde rectangular, forjándola seguidamente para darle forma cilíndrica, de ahí paso al torno dándole forma redonda en la cabeza y cilíndrica en el cuello, roscarla y marcar el ranurado. Para roscarla utilicé un macho de roscar fijado en el contrapunto y el ranurado lo hice a mano utilizando el buril.

Corona para un reloj de bolsillo Corona fabricada en plata Torneando una corona Restauración de un reloj de bolsillo antiguo Fabricación de una corona usando un torno de relojero Relojero ranurando una corona de un reloj Corona fabricada al torno para un reloj de bolsillo antiguo

Casquillos del pendiente: Torneados de una varilla de plata, se soldaron en los laterales del pendiente.

Pendiente para un reloj antiguo Reloj antiguo reconstrucción de un reloj de bolsillo

Aguja de minutos: Utilicé parte de una de estilo Luis XV que estaba incompleta, le faltaba el casquillo y la base, hice el casquillo al torno a la medida del eje central y la base a lima, ambas de latón, soldando todo el conjunto.

Aguja del segundero: El casquillo lo hice de varilla y la pala de chapa de 0,2 mm, todo de latón. Monté la pala sobre el casquillo y lo remache sobre la potenza de punzones.

Reconstrucción de una aguja de un reloj de bolsillo aguja de un reloj

Bisel del cristal: Asentado sobre un bloque de plomo por el exterior y mediante unas cuñas de acero procedí a desabollarlo desde el interior, una vez que el metal recupero su forma primitiva aproximada, utilizando un bruñidor de acero terminé de receñir el metal hasta recuperar su forma original y con un buril grabé el bajorrelieve.

Bruñido de la caja de un reloj de bolsillo Grabado hecho a buril

Hasta aquí la primera parte de la fabricación de piezas, recuperación y mantenimiento del reloj de bolsillo.

 

Recuperación

Rueda de minutos: Abrí una ranura en la llanta de la rueda para alojar la raíz del diente a implantar, a lima hice una espiga de latón, la coloque en la ranura y la soldé con soldadura dura, lo siguiente fue darle forma al diente mediante una lima previamente rebajada para poder trabajar el espacio interdental.

Rueda de un reloj Rueda de minutos de un reloj de bolsillo antuiguo Reparación de una rueda de un reloj de bolsillo Reconstruccion de una rueda de minutos

Barrilete: Lo alojo en el plato de tres garras del torno y elimino las rebabas mediante un buril.

Recuperacion de un barrilete

Caja: Las tapas y el bisel los ajusto sobre tases redondo cóncavos de madera, el ojal de la leva de carga de la cuerda de la sonería la ajusto a lima y buril.

Esmalte: Ante la imposibilidad de restaurarlo se opta por aplicar una amalgama adhesiva negra para disimular su falta en la zona de la abolladura severa en el bisel del cristal.

Pulido: Para las piezas de acero que lo necesitaban utilizo pliego de esmeril de 1200 y después una crema a base de aceite y rojo de pulir sobre cartulina.

rochete antes rochete despues rueda cor despues rueda cor antes

Muelle real: Coloqué uno comercial de características similares al que le correspondía, basándome en la altura del barrilete y la longitud necesaria para proveerlo de una reserva mínima, de autonomía, de 36 horas.

Barrilete de un reloj de bolsillo con cuerda

Ya alcanzamos la segunda parte de fabricación de piezas, recuperación y mantenimiento del reloj de bolsillo.

 

Mantenimiento

Limpieza: La realizo totalmente a mano desmontando todas las piezas que integran el mecanismo, durante esta las observo para verificar que se encuentran en buen estado y no ocasionaran la parada del reloj.

Lo siguiente fue montar de nuevo el mecanismo, ya con todas las piezas correctamente colocada y pasar al engrase, de ahí al cronocomparador para realizar el ajuste de marcha, tras esto dos semanas de observación y la posterior entrega a su propietario.

Restauración de un reloj de bolsillo antiguo

Y por fin completamos nuestro propósito, que era la fabricación de piezas, recuperación y mantenimiento del reloj de bolsillo.

22 Comments

  2. Necesito una pieza para casquillo del minutero y una aguja minutero. Es una pieza especial al ser mas larga de lo normal. Podemos hacer fotos de la pieza y medidas pafra qwue nos elaboren un presupuesto. M uchas gracias

  4. Hola !!!
    Tengo un reloj de mesa a pénulo, pero la mariposa para darle cuerda se deformo. No se donde acudir, por eso me tomo el atrevimiento de preguntarte, si podrías re hacer esa pieza o tal vez conseguir otra…o darme alguna referencia de quien podria hacerlo.
    Desde ya, gracias y espero tu respuesta.

  7. Hola, tengo un reloj muy antiguo de pulsera que acabo de heredar y no se si podrían arreglarlo y a cuanto ascendería el arreglo. El relojero me ha dicho que es el eje y que ya no existen piezas. Si me da un nº de whatsApp, le envío una foto
    Gracias

  8. Necesito un bisel con cristal para un reloj marca Napoleón, de bolsillo. El bisel no se como medirlo, ya que tiene forma de tronco de cono,y no se si se mide en la parte alta de la caja o en la parte baja.
    El reloj es de oro y he medido en la parte superior, justo al lado de la esfera 4,3 cm de diámetro.
    No me importa si el cerquillo/bisel sea de otro metal,lo importante es que valga.
    No obstante lo prefiero de oro, si lo encuentro.
    Un saludo.

  9. Hola . Muy bonito el trabajo realizado . Tengo dos relojitos de bolsillo estopeados. Cuanto puede costar hacer dos ejes para volantes ? Son de cilindro las dos y muy pequeños. Para uno de ellos tambien hay que cambiar el muelle del volante. Volante es de 9mm de diametro aproximadamente. Gracias. Un saludo.

  11. Estimados

    tengo un reloj de bolsillo walthman Sol tamaño 18S: no funciona, con seguridad el eje volante no esta bien, no engrana la cuerda y no se si está buena y le falta la manecilla minutera.

    Soy de Perú y quisiera saber sobre las posibilidades de que dejen este reloj en buen estado.

    Saludos cordiales

    C. Hilser

  12. buenas tardes, tengo un reloj Poljot soviético que compré en el año 1988, el reloj funcionaba perfectamente hasta que un día se me cayó y dejó de funcionar. Lo llevé con distintos relojeros y ambos me dijeron que no consiguieron la pieza que se dañó. Podrían revisarlo y hacer la pieza faltante? gracias.

  13. BUENOS DIAS , TENGO UN PROBLEMA CON UN RELOJ DE BOLSILLO
    CH.F. TISSOT & FILS , ME DICEN QUE SE ROMPIO EL EJE DEL
    VOLANTE Y QUE NO LO PUEDEN CONSEGUIR, YO SOY DE MEXICO
    USTED ME PODRIA DECIR UN APROXIMADO DE EL COSTO DE
    REPARACION , Y SI ES QUE SE LO PUEDO ENVIAR?
    GRACIAS

  15. Que gran trabajo!!

    soy aficionado a la reparación de relojes, un amigo me ha pasado uno de bolsillo muy antiguo, en uno de los puentes está grabado H. Thiebaud Fleurier, lo desmonté, limpié y engrasé y ahora funciona, sin embargo adelanta como 20 minutos diarios y he observado que el volante gira de forma irregular, como alabeado, los pitones no están rotos, puede que desgastados sin embargo el platillo es una pieza que no parece original y está soldada.
    ¿Pueden ayudarme a reparar esto?
    Si me hacen un presupuesto se lo paso a mi amigo por si le interesa dejarlo arreglado del todo.

    Gracias
    Gonzalo

  17. Hola queria saber donde funciona su taller porque encontre el armazon deun reñoj de bolsillo sin marca reconocida y quisiera saber si es posible armarlo casi de cero.
    Muchas gracias por su ayuda y sus publicaciones.

  19. Buenos días:
    Me ha encantado que compartan vuestros conocimientos y sobretodo que hagáis las piezas :))
    Tengo varios relojes podríais darme la dirección y un correo de contacto para hacer unas preguntas
    Un saludo,
    Alejandra

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